| 4,266 |
유가소비를 줄인다는 당초의 취지가 무색해졌으니 인하가 당연합니다. |
이** |
2012-03-07 |
| 4,265 |
찬성합니다. |
이** |
2012-03-07 |
| 4,264 |
국민 대다수가 이용하는데 불편이 없도록, 사회적 약자, 저소득층, 장애인들에게만이라도 혜택을 돌려주어야 합니다. |
이** |
2012-03-07 |
| 4,263 |
쟁취합시다 |
최** |
2012-03-07 |
| 4,262 |
확실히 너무 비쌉니다. 간접세도 문제지만 항상 올릴땐 빠르게 내릴땐 눈치봐서.. 이건 아니라고 봅니다. |
류** |
2012-03-07 |
| 4,261 |
유류세는 전체 10%이하로 조정 되어야 한다. |
남** |
2012-03-07 |
| 4,260 |
리터당 2천원이 훌쩍 넘는 유류비...그 중에 50%가 세금이라죠? |
방** |
2012-03-07 |
| 4,259 |
올릴때는 서슴없이 내릴때는 거북이 뭐.기름넣는 사람이 봉 도아니고 너무합니다. |
이** |
2012-03-07 |
| 4,258 |
세금은 국민을 위한것이지 국을 빙자한 탐관오리들을 위한것은 아니다. |
김** |
2012-03-07 |
| 4,257 |
유류세 뿐 아니라 유류 가격 정보도 투명하게 공개될 수 있도록 해야 합니다. 국민의 의혹이 가시는 그날까지! |
김** |
2012-03-07 |
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